इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी बदलण्याचा खर्च किती? ५ ते ८ वर्षांनंतर काय होते? जाणून घ्या सत्य

सध्या नवीन कार घेणाऱ्यांच्या मनात एकच प्रश्न असतो – पेट्रोल-डिझेल कार घ्यावी की इलेक्ट्रिक कार (EV)? इलेक्ट्रिक कार घेतल्यास दर महिन्याला इंधनावर होणारा मोठा खर्च नक्कीच वाचतो. पण यासोबतच एक मोठी भीती ग्राहकांच्या मनात असते ती म्हणजे बॅटरीच्या खर्चाची.

“पाच-आठ वर्षांनंतर जेव्हा इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी खराब होईल, तेव्हा ती बदलण्यासाठी लाखो रुपये लागतील, मग पेट्रोलचा वाचलेला पैसा तिथेच खर्च होईल का?” हा प्रश्न तुम्हालाही पडला असेल. चला तर मग, या प्रश्नाचं अगदी अचूक आणि वस्तुस्थितीवर आधारित उत्तर आज आपण जाणून घेणार आहोत.

इलेक्ट्रिक कारच्या बॅटरीवर किती वर्षांची वॉरंटी असते? (EV Battery Warranty in India)

तुम्ही जर आजकाल बाजारात उपलब्ध असलेली कोणतीही नवीन ईव्ही खरेदी केली, तर तुम्हाला बॅटरीच्या लाइफबद्दल फार चिंता करण्याची गरज नाही.

भारतातील टाटा मोटर्स (Tata Motors), महिंद्रा (Mahindra), एमजी (MG) आणि बीवायडी (BYD) यांसारख्या सर्वच प्रमुख ऑटोमोबाईल कंपन्या त्यांच्या ईव्ही बॅटरीवर ८ वर्षे किंवा १,६०,००० किलोमीटरची (जे आधी पूर्ण होईल ते) अधिकृत वॉरंटी देतात.

या ५ ते ८ वर्षांच्या कालावधीत जर तुमच्या बॅटरीची क्षमता (SoH) ७० टक्क्यांच्या खाली गेली, किंवा बॅटरीमध्ये काही तांत्रिक बिघाड झाला, तर कंपनी तुम्हाला पूर्णपणे मोफत (Free of cost) नवीन बॅटरी बसवून देते.

८ वर्षांनंतर ईव्ही बॅटरी बदलण्यासाठी नेमका किती खर्च येतो? (EV Battery Replacement Cost)

समजा, तुमची इलेक्ट्रिक कार ८ वर्षांपेक्षा जुनी झाली आहे किंवा तुम्ही १ लाख ६० हजार किलोमीटरचा टप्पा पूर्ण केला आहे. आता जर तुम्हाला स्वतःच्या पैशांनी बॅटरी बदलायची असेल, तर त्यासाठी किती खर्च येईल?

सध्याच्या ताज्या माहितीनुसार, भारतात ईव्ही बॅटरीची किंमत साधारणपणे ₹१५,००० ते ₹२०,००० प्रति kWh (किलोवॅट अवर) इतकी आहे. तुमच्या गाडीची बॅटरी जेवढी मोठी असेल, तेवढा तुमचा खर्च वाढेल.

Tata Nexon EV ते MG ZS EV: बॅटरीच्या किमतीचा अंदाजे खर्च

विविध लोकप्रिय इलेक्ट्रिक गाड्यांच्या पूर्ण बॅटरी पॅकची अंदाजे किंमत खालीलप्रमाणे आहे:

(हा खर्च संपूर्ण बॅटरी पॅक बदलण्याचा आहे. प्रत्यक्ष सर्व्हिसिंगच्या वेळी यात टॅक्स आणि लेबर चार्जेसनुसार थोडेफार बदल होऊ शकतात.)

संपूर्ण बॅटरी खरंच खराब होते का? जाणून घ्या ‘पार्शियल रिप्लेसमेंट’ (Partial Battery Replacement)

अनेकांचा असा समज असतो की, एकदा का बॅटरी खराब झाली की ती संपूर्ण फेकून द्यावी लागते आणि नवीनच बसवावी लागते. पण वस्तुस्थिती तशी नाही.

इलेक्ट्रिक कारची मुख्य बॅटरी ही शेकडो छोट्या ‘सेल्स’ (Cells) आणि ‘मॉड्यूल्स’ची मिळून बनलेली असते. ८-१० वर्षांनंतर संपूर्ण बॅटरी खराब न होता, त्यातील काही ठराविक मॉड्यूल्सच खराब होतात.

अशा वेळी अधिकृत सर्व्हिस सेंटरमध्ये संपूर्ण बॅटरी न बदलता, केवळ खराब झालेले मॉड्यूल्स बदलले जातात. या प्रक्रियेला ‘पार्शियल रिप्लेसमेंट’ म्हणतात. यासाठी संपूर्ण बॅटरीच्या किमतीपेक्षा खूपच कमी म्हणजेच अवघा ₹५०,००० ते ₹१.५ लाखांपर्यंत खर्च येतो. त्यामुळे ग्राहकांचे लाखो रुपये वाचतात.

पेट्रोलचा वाचलेला पैसा आणि बॅटरीचा खर्च: फायद्याचा सौदा कोणता? (Petrol vs EV Running Cost)

बॅटरीचा ५ लाखांचा खर्च ऐकून घाबरून जाण्याआधी, ईव्हीमुळे दररोज वाचणाऱ्या पैशांचं गणित समजून घेणं अत्यंत महत्त्वाचं आहे.

एका सामान्य पेट्रोल कारच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक कार चालवण्याचा खर्च खूपच कमी असतो. ईव्ही वापरल्यामुळे दर २०,००० किलोमीटरला तुमचा साधारणतः १ लाख रुपयांचा इंधन खर्च वाचतो.

जेव्हा तुमची गाडी १.५ लाख किलोमीटर धावून पूर्ण होईल (म्हणजेच जेव्हा बॅटरी बदलण्याची वेळ जवळ येईल), तोपर्यंत तुम्ही पेट्रोलच्या खर्चापोटी थेट ७ ते ८ लाख रुपये वाचवलेले असतील. ही वाचलेली रक्कमच तुमच्या नवीन बॅटरीचा खर्च सहज भरून काढते आणि वर तुमचे पैसेही वाचतात.

महत्त्वाची अपडेट: सध्या बॅटरी तंत्रज्ञानात वेगाने बदल होत आहेत. तज्ज्ञांच्या मते, आगामी ४ ते ५ वर्षांत इलेक्ट्रिक कारच्या बॅटरीच्या किमती आणखी ३०% ते ४०% नी कमी होणार आहेत. त्यामुळे भविष्यात बॅटरी बदलण्याचा खर्च आजच्या तुलनेत खूपच स्वस्त झालेला असेल.